Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений.

Джон Дэвисон Рокфеллер

Меню сайта
Пенсионное страхование
Медицинское страхование
Опт из Китая
Автострахование
Экономика государства
Автоматизации бизнеса
Новости
Реклама
Облако Тегов
Архив
Реклама
Вести экономика

Главная Новости

Автошкола цены - стоимость обучения в автошколе в Москве

Опубликовано: 30.09.2018

Информация

    Большинство из нас помнит эту сказку, а может и быль, про то, как солдат, говоря современным языком, "развел" жадную старуху. Ну, а кто не помнит или вовсе не знаком с этим произведением, сможет легко найти его при помощи поисковых систем и ознакомиться с ним. Данное произведение как нельзя более точно описывает тактику некоторых автошкол, присутствующих сейчас на рынке нашего города. Причем в роли "жадной старухи", как это ни печально, выступают учащиеся этих "учебных" заведений. Ко всему прочему, появилась новая "фишка" - сайты скидок или как они себя называют "групповых покупок", предлагающие пройти обучение в автошколе, цена которого формируется со скидкой 50%, 60%, 70%.

    Не буду вдаваться в подробности, как и чему там будут учить за эти деньги, а просто предложу Вам посчитать. Никаких сложных расчетов, все вводные данные доступны и вы сможете легко меня проверить.

Стоимость обучения в автошколе складывается из двух основных частей:

I часть - теоретическое обучение

II часть - практическое обучение

    Стоимость теоретического обучения состоит из стоимости аренды помещения, аренды участка земли под учебную площадку (автодром), зарплаты администрации, преподавателей теории, сопутствующих расходов (канц товары, расходные материалы для офисной техники и т.п.), налоги.

    Стоимость практической части обучения составляется из стоимости эксплуатации автомобиля (ТО, амортизация, страховка), стоимости топлива и зарплаты преподавателя.

I часть

    И так у нас есть автошкола, цены которой показались вам привлекательными Предположим у не есть 3 класса, в разных районах, ну или на разных адресах.

Аренда помещения:

Средняя стоимость аренды помещения площадью 50-60 кВ.м. составляет порядка 50000 руб./ мес.

    Учебная площадка:

Обязательным условием работы автошколы является наличие ОБОРУДОВАННОЙ учебной площадки (автодрома). Я специально выделил слово «оборудованной», т.к. не редки случаи, когда обучение на «площадке» выглядит следующим образом: выехали на пустой участок дороги (карман, двор, пустырь), достали из багажника дорожные конуса, расставили и работаем.

    Автор был свидетелем, как в период обустройства съезда с КАД на Дачный проспект, когда часть проспекта была закрыта для движения, на закрытый участок приезжали учебные автомобили с учащимися, расставляли конуса и «осваивали» навыки управления.

    Еще раз подчеркну - в АВТОШКОЛЕ, учебная площадка (автодром) должен быть ОБОРУДОВАН, т.е. иметь весь набор элементов обозначенных в программе подготовки.

    Средняя стоимость аренды 1 кВ.м. асфальтированного/бетонированного участка земли на территории Санкт-Петербурга составляет 60-75 руб. / мес., при минимально допустимом размере в 1500 кв.м, получается 90000руб/мес.

    Администрация:

Минимум, это: директор, бухгалтер, зав.учебной частью, пусть общая сумма их заработной платы составляет порядка 70000 в месяц.

    Преподаватель теории:

Средняя заработная плата составляет порядка 15000 за группу, с учетом того что группа учится порядка 2х месяцев получается 7500 в месяц, обычно преподаватель ведет 2 и более группы, либо у него есть основное (другое) место работы.

II часть

    Количество часов, из которых состоит обучение в автошколе , в соответствии с УТВЕРЖДЕННОЙ примерной программой подготовки водителей категории "В" составляет 50 часов. Утверждается программа Министерством образования РФ, при этом согласовывается с другими ведомствами (ГИБДД, Минюст, Минтранс) и содержит основные требования к организации учебного процесса, оборудованию учебных классов и площадок для поведения практических занятий. «Примерной» она считается потому, что на ее основе, учебной организацией разрабатывается рабочая программа, которая должна быть утверждена руководителем учебной организации - автошколы и на основании которой ведется обучение.

    Учебная организация, готовя рабочую программу, ОБЯЗАНА придерживаться нормативов отведенных на изучение (освоение) того или иного предмета, и может их изменять только в большую сторону.

    Проще говоря, если в примерной программе на изучение такого предмета как практическое управление автомобилем отведено 50 часов, то учебная организация не имеет права сокращать это количество т.к. это является нарушением лицензионных условий.

    50 часов, это 25 практических занятий. Для расчета норм расхода топлива, существуют руководящие документы утвержденные министерством транспорта РФ (распоряжение от 14.03.2008 NАМ-23-р).

    Для легковых автомобилей нормативное значение расхода топлива рассчитывается по формуле:

Qн = 0,01 ∙ Hs ∙ S ∙ (1 + 0,01 ∙D)

где

Qн – нормативный расход топлива в литрах;

Hs – базовая норма расхода топлива автомобиля в л/100 км;

S – пробег автомобиля в км;

D – поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в %.

Повышающие коэффициенты:

-работа автотранспорта в городах с населением свыше 3 млн. человек – до 25%;

-при учебной езде на дорогах общего пользования – до 20%

-при учебной езде на специально отведенных учебных площадках, при маневрировании на пониженных скоростях, при частых остановках и движении задним ходом – до 40%.

Также расход топлива увеличивается в зимнее время примерно на 10%, но мы это опустим.

Для расчета будем использовать средний расход топлива автомобиля с двигателем 1,6 - 1,8, мощностью не более 120лс, что составит около 8л/100км.

Теперь нам необходимо рассчитать пробег, который совершит данный автомобиль за время обучения одного учащегося.

Практическое обучение делится на 2 этапа: 1 этап - на учебной площадке (автодроме), здесь вы проведете около 6 занятий; далее 2 этап - управление в условиях городского движения, оставшиеся 19 занятий.

За время 1 этапа, при средней скорости движения 3-5 км/ч, пробег составит порядка 45 км.

За время 2 этапа, при средней скорости 20-25 км/ч, пробег составит порядка 570 км.

Итак, расход топлива составит: 

для 1го этапа составит: Qн = 0,01 х 8 х 45 х (1 + 0,01 х 85) = 6,66 л

для 2го этапа составит: Qн = 0,01 х 8 х 570 х (1 + 0,01 х 85) = 84,36 л

ИТОГО: 6,66 + 84,36 = 91,02 литра топлива на одного учащегося.

Большинство учебных автомобилей используют 95 бензин, средняя стоимость этого вида топлива на сегодня по данным ресурса www.gazel-spb.ru составляет от 28 до 29 рублей за литр. Возьмем среднее 28,50, что составит 91,02л х 28,50 руб. = 2594 руб. 07 коп.

    Общий годовой пробег составит: 45 км + 570 км х 34 чел. = 20910 км., при регламенте ТО для легкового автомобиля от 10000-15000, за год необходимо будет выполнить не менее 2х ТО. Стоимость одного ТО (замена масла, фильтра, диагностика ходовой) составляет порядка 7500 руб., т.е. 2 ТО х 7500 руб. = 15000 руб.

    Амортизация автомобиля - немаловажный момент, ведь все хотят учиться на хорошем, современном, автомобиле. Следовательно, выясняя, сколько стоит обучение в автошколе , в сумму необходимо заложить такое понятие как амортизация. Не вдаваясь в долгие рассуждения и расчеты, мы поступим так: средняя цена хорошего автомобиля импортного производства составляет порядка 500 000 руб. Через 5 лет эксплуатации, пробег этого автомобиля составит более 100 000 км, а в стоимости он потеряет примерно (с учетом его использования) 50%.

    Следовательно, 50% это и есть амортизация, которую необходимо заложить в стоимость. Возможно, я все сильно упростил, но мне кажется так нагляднее. Т.е. (500000 руб. - 50%)/5 лет = 50 000 руб./год

    Следующая составляющая - страховка, не будем брать в расчет КАСКО, хотя она бывает полезной, ограничимся ОСАГО.

    На учебный автомобиль оформляется ОСАГО без ограничений по допуску к управлению, хоть это и не совсем верно, но сейчас не об этом. Как сообщает автошкола: стоимость такой страховки в среднем составляет 8400 руб./год.

    И последняя основная составляющая это - зарплата преподавателя. Здесь можно предлагать различные варианты , но как мне кажется, для большей точности, лучше воспользоваться статистикой, к примеру по данным правового портала КАДИС , для Санкт-Петербурга средняя заработная плата в августе 2011 года составила 28891 руб. Много это или мало, у каждого может быть свое мнение на этот счет. Округлим эту сумму до 30000 для облегчения расчетов.

Начинаем собирать мозаику.

    Средняя наполняемость учебных групп на сегодняшний момент 15 человек (это очень хорошо), т.е 15 чел. х 3 класса= 45 чел./месяц.

50 000 руб. х 3 класса = 150000 аренда классов

90 000 аренда площадки

70 000 зарплата администрации

7.500х3=22500 зарплата преподавателей

22 500+70 000=92 500 это фонд заработной платы с которого мы заплатим налог, примерно 34%, что составит 31 450 руб.

ИТОГО: 150 000 руб. + 90 000 руб. + 92 500 руб. + 31 450 руб. = 363 950 руб.

363 950 руб. / 45 чел. = 8 087руб.

Но при таком расчете на счете будет всегда 0, а автошкола это еще и коммерческая организация, которая должна давать хоть небольшую, но прибыль, которую можно было бы расходовать на развитие. Да и налоги, ни кто не отменял.

К тому же, мы не учитывали в наших расчетах прочие расходы. Вот отсюда и вытекает минимальная стоимость теоретического курса не менее 10000 руб.

Далее, 45 учащихся в месяц это 45х12 =540 чел/год

На такое количество учащихся должно быть, по нормативам (охрана труда), не менее 15 - 16 преподавателей практики, т.е. на каждого преподавателя практики приходится около 34 человек в год, т.е., около 3х человек в месяц.

Расходы на содержание автомобиля:

15 000 ТО + 50 000 амортизация + 8 400 ОСАГО = 73 400 руб./год

73 400 руб. / 34 чел. = 2 158 руб./чел.

Зарплата:

30 000руб./месяц / 3 человека = 10 000 руб./чел.

2158+2594+10000=14 752 руб., сюда еще необходимо добавить налог, в большинстве своем это 6% (упрощенка), это 885 руб 20 коп.

Ну и как итог стоимость практики – 15 637 руб.

Подводя итог, мы получаем минимально реальную стоимость обучения 25 000 – 26 000.

Насколько рискованно выбирать автошколу предлагающую цену меньше этой, тут каждый должен решать для себя сам.

В первую очередь определите для себя: зачем Вы поступаете в автошколу? Получить водительское удостоверение или научится управлять автомобилем?

Я лишь предложил Вам трезво взглянуть на ситуацию. Готовы ли Вы к тому, что бы отстаивать свои права, когда Вам предложат доплатить, за бензин, за въезд на площадку, за занятия на площадке и т.п.?

Совет такой: будьте бдительны, обязательно оформляйте договор, читайте его внимательно, хорошая автошкола указывает в договоре все свои расценки (на проведение повторных экзаменов, дополнительные занятия и т.п.)

Ну и ни в коем случае не поддавайтесь на рекламные компании предлагающие обучить Вас «бесплатно».

Профиль
Реклама
Деловой календарь
Реклама
   
p329249_energy © 2016
rss